【48812】5100之谜：一瓶矿泉水为何横行铁路

  时至今日，人们已不再信任5100是一瓶一般的矿泉水，并非由于“海拔5100米原始冰川水”等等的概念，而由于它背面潜藏着的太多。产品赢利暴升40倍，铁路体系有一搭无一搭的紊乱办理，乘客的“被消费”……一瓶明澈的矿泉水成了工业高质量开展的“混水”。在商场机制日益揭露通明的今日，新华食物一直信任，如此现象很难持久。

  一方面，发放进程如此不规范，有的领不到，有的随意拿，操作流程有没有一个规范？没领走的剩余的水到哪里去了？另一方面，发放这种“高品质”的矿泉水，是否有必要？发廉价得多、容量更多的一般瓶装水，不是更能让乘客满足吗？作为国有企业，铁路总公司和中铁快运，为何需要花这么大的价值，收购价格高于商场同种类型的产品平均价5倍以上的这种高端矿泉水呢？

  一瓶水本不值什么钱，可礼轻情意重，铁路部门也算有心。可是，有些账真不能细算，一算就吓死人。就这一瓶“5100免费水”，几年累积下来，有关部门要投入近16亿元“买水”。假设其间存在什么见不得光的买卖，那将是多么巨大的一个“黑洞”。信息通明、揭露对外投标、公正竞争、充沛挑选，是保持商场公正、避免利益输送最有用的方法，为什么在“5100免费水”的收购中失灵？

  2015年春运期间，全国铁路估计将发送旅客2.89亿人次。按铁路部门规则，大都动车、高铁乘客均可凭车票免费收取一瓶330毫升的“西藏5100冰川矿泉水”。依据上市公司公告，仅从2011年至2015年6月，铁路部门累计将收购超越20万吨的这种“免费水”，相当于每年至少购买约1.5亿瓶。在很多的高铁沿线车站，每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的准则收取。

  据铁路部门泄漏，免费赠送5100矿泉水是提高高铁、动车列车的上座率，提高服务水平的一种营销手法。高铁票价内不含水费，赠送矿泉水的方法完全是铁路企业的营销手法。记者查询到，5100矿泉水在商场上归于高端瓶装矿泉水，商场上最常见的该品牌矿泉水包装为330毫升小瓶，一线元左右。虽然收取规则已更改，但对此不知情的乘客不在少数。乘客表明，之前赠送矿泉水的时间段很长，现在一会儿改成“限时供给”，有些接受不了。

  就事论事，一瓶简略的矿泉水相比较繁忙的春运，还有那颗归心似箭的心，真实微乎其微，可是，在通过媒体引导后高度开端上升，试着剖析一下；假设免费的西藏水铁路能顾及到每一位旅客，是不是就不存在议论声一片？再假设；即使每位都能享受到铁路供给的这份温馨，忽然的再置疑这瓶免费水并不免费，必定会加在票价中。过多的猜忌让有口难辩的铁路该怎么去做才能够取悦掌声一片？

  按铁路部门规则，乘坐大都动车、高铁，乘客均可凭车票免费收取一瓶330毫升的“西藏5100冰川矿泉水”。听说这种“福利”从2008年就渐渐的开端，至今，中铁快运累计已投入15.92亿元“买水”。大众的眼睛永远是雪亮的，即使如铁路业内人士所说，赠饮本钱不包含在票价内，但却如网友所以为的，每年数亿元的收购开支，仍是会计入国家铁路的运营本钱，终究由国企、乘客埋单。

  依照铁路部门的说法，凡动车、高铁乘客均可凭票收取一瓶330毫升的“西藏冰川5100矿泉水”。对乘客来说，水是免费发放的。可是，免费的水却不必定好喝，也并不能就因而让人知恩图报。习惯了“免费形式”的互联网年代的用户们，对这一瓶免费的水，充满了质疑。

  从高铁注册以来，西藏5100冰川矿泉水就简直一起出现在高铁车站里，铁路方面宣称“一票一瓶，免费赠饮”。但从媒体的调检查，“10名乘客里就有8人领不到”，更重要的是，这水真的是免费吗？